Mercedes-Benz ненароком раскрыл некоторые технические данные полностью укомплектованного C-класса

В интернете обнаружились некоторые данные о спорт-седане Mercedes-Benz C63 AMG и его S-варианте помощнее, дебют которых возможно пройдет на автосалоне в Париже. Самый реактивный седан способен разогнаться до сотни за 4,1 сек.
Данные о спортивных авто выложили на фирменном сайте в Германии, но, скорее всего,поступили так раньше положенного времени — сейчас информация о С63 AMG с сайта уже убрана. Однако, некоторые данные все-таки сохранились.

А конкретно, сообщалось, что новинка приобретет V8 в 4 л. с двойным турбированным наддувом, разгоняющим авто до 475 лошадиных сил и 650 Нм тяги. Вместе с коробкой передач AMG Speedshift в 7 ступеней он разгоняет модель до сотни за 4,2 сек.
В список запасного оснащения включат регулируемую спорт-подвеску AMG Ride Control, адаптивный механизм руля и довольно качественные тормоза с дисками в 360 мм.

Приобретет новинка и усовершенствованный обвес аэродинамики со спорт-бамперами, диффузоры сзади и систему выхлопов в 4 ствола. Помимо этого, Mercedes-Benz C63 AMG оснастят обновленным капотом с видимой выпуклостью, фирменной радиаторной решеткой и дисками колес в 18″.

Вариант S снабдят таким же двигателем, однако эффект его увеличат до 510 «лошадок» и 700 Нм, что поможет автомобилю разгоняться до сотни на 0,1 сек. реактивнее, нежели базовому С63 AMG. Буква S дополнительно означает присутствие дисков колес в 19″, тормозов из керамики, дифференциала сзади, имеющего электронное управление, а также переотлаженную подвеску. Что на счет полноприводной системы, которую мог приобрести новенький автомобиль S-класса, о ней на сегодняшний день ничего не сообщается.

Главный видеосюжет дня: дрифт в необычном месте

Компании BMW удалось снять действительно оригинальное рекламное видео для эффективной рекламы своего купе M4. Вновь BMW M4 и »спортивная трасса» если и не синонимы, то уж точно входят в один ассоциативный ряд. Мы в полной уверенности, что почти все владельцы таких автомобилей хотя бы единожды побывали на горячей трассе, чтобы хорошенько испробовать свой автомобиль в его спортивных кондициях. Но наш сегодняшний ролик для BMW M4 снимался на необычной площадке. Посмотрите видеосюжет и сами в этом убедитесь. Многие посмотрев видео задаются вопросом- » а действительно ли снималось все это на самом деле»?

Россиянам показана новая версия седана Infiniti Q50

Россиянам была официально показана новая модификация Infiniti Q50, которая позиционируется как самая дешевая его модификация. Одновременно с этим на Московском автосалоне можно было увидеть и его самую мощную версию, однако, на данный момент она имеет статус прототипа.

Обновленный вариант Infiniti Q50 начал продаваться в мире еще в прошлом году, но до России он официально доберется только в сентябре. Самой дешевой версией седана будет комплектация с 211-сильным турбированным двухлитровым двигателем, работающим в паре с 7-ступенчатой АКПП. Цены на нее в зависимости от опций будут начинаться с 1,45 млн рублей. Другая модификация обновленного Infiniti Q50, которая доступна для российских покупателей, оснащена 355-сильной гибридной установкой и полным приводом. Цены на нее начинаются от 2,28 млн рублей.

Кроме того, посетители Московского автосалона могли заметить концептуальную модель под названием Q50 Eau Rouge, которая разрабатывается при активном участии профессионального гонщика Себастьяна Феттеля, чемпиона гонок Формулы-1. Этот необычный вариант седана характеризуется повсеместным применением в его конструкции карбона. Он оснащен мощным 568-сильным турбированным мотором, рабочий объем которого равен почти 4 литрам. Вполне возможно, что со временем перспективный концепт будет запущен в серию в качестве «заряженного» варианта седана Q50.